【网盟资讯】1月27日消息，据乘联会专家崔东树今日发表的文章透露，2023年全年汽车行业实现了稳健增长。统计数据显示，今年1-12月，汽车行业总收入达到了100976亿元，较去年同期增长了12%。同时，行业成本也相应增加，达到了87627亿元，增幅为13%。在盈利方面，汽车行业全年利润总额为5086亿元，同比增长5.9%。然而，汽车行业的利润率仅为5.0%，相较于整体工业企业5.8%的平均利润率水平，仍然偏低。
在细分数据中，12月份汽车行业的经营表现尤为亮眼。当月，汽车营业销售收入达到了10312亿元，同比增长18%;成本为8804亿元，增长20%;利润则达到了597亿元，同比大幅增长36%。这使得汽车行业在12月的利润率提升至5.8%。这一改善主要得益于汽车市场生产规模的持续扩大，生产价格指数(PPI)的下行趋势，以及上游原材料如碳酸锂成本的降低。
崔东树在文章中进一步指出，当前汽车行业面临着燃油车与新能源车之间的盈利矛盾。尽管燃油车仍然盈利，但其市场份额正在迅速萎缩;而新能源车市场虽然增长迅猛，却普遍面临亏损困境。针对这一现状，中央及各级政府正积极稳定汽车生产，并通过政策扶持来稳定燃油车消费，以期推动汽车行业整体形势向好的方向发展。
此外，数据显示，2023年我国汽车行业产业链的总体单车收入为33.5万元，单车成本为29.1万元，单车利润为1.69万元，单车税费为2.74万元。在12月份，汽车行业产业链的总体单车收入上升至33.9万元，单车利润也提高至2万元。
据ITBEAR科技资讯了解，此前中国汽车工业协会公布的数据显示，2023年我国汽车产销量均创下历史新高，分别达到3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，实现了两位数的较高增长。这一成绩的取得，不仅彰显了我国汽车产业的强大实力和市场潜力，也为未来汽车行业的持续发展奠定了坚实基础。